弗拉基米尔·普京领导的俄罗斯构成的威胁，可能导致二战期间德军使用过的一条全长100英里的铁路全线重新开通。连接比利时安特卫普与德国工业区鲁尔的"铁莱茵"线路最初为促进贸易而建，但自建成以来，这条重要基础设施也被用于运输士兵。1940年欧洲被占领期间，这条路线曾将德军向西输送。后来，盟军修复了被炸毁和破坏的铁轨与桥梁，该线路又协助了盟军的推进。
1991年，为节省开支，荷兰鲁尔蒙德至德国边境的关键路段被废弃，该铁路自此停止作为国际货运线路运营。但专家表示，鉴于俄罗斯未来仍可能对北约采取侵略行动，重开铁莱茵线的呼声再起，支持者认为这将带来经济效益，并可用于向北约东部输送部队。
有建议称，此举还可计入各国必需的国防开支——因为关键基础设施的投入资金可纳入额外1.5%GDP的"防务与安全相关支出"范畴。
"铁莱茵线对防务的重要性如今远超以往，"比利时弗拉芒大区首席大臣马蒂亚斯·迪潘德莱对《泰晤士报》表示。
他补充道："北约要求我们实现的GDP5%支出目标中，3.5%用于纯防务支出，1.5%可投入基础设施等领域。"
但专家表示重开工程不会快速完成，可能耗时长达10年。
还需考虑安特卫普与荷兰鹿特丹之间的竞争关系——后者将更多扮演货物过境国的角色——这意味着据称荷兰方面并不急于推进该提案。
但这种情况可能很快改变，因为欧盟下一个长期预算提案中，从2027年起或将有170亿欧元"免费资金"用于军事机动性。
本月早些时候， Politico报道称比利时、荷兰和德国正在就重启该铁路进行磋商。
"该项目具有政治意义，"比利时交通部发言人托马斯·德·斯皮格拉雷对该媒体表示，"（巴特）德韦弗首相已亲自接管该项目。"
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希望本篇文章《因普京之故，二战期间使用的欧洲百英里铁路或将重启》能对你有所帮助！
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