埃隆·马斯克的SpaceX公司计划于周日在德克萨斯州进行其巨型星舰火箭的第十次发射，旨在实现多个因早期测试失败而屡次错过的关键开发里程碑。
在预计美东时间晚上7:30升空前，232英尺高的超重型助推器和171英尺（52米）高的星舰上半部分已堆叠在SpaceX星际基地火箭设施的发射架上。马斯克预计将在周日火箭发射前就星舰的开发进展提供最新信息。
作为SpaceX强大发射业务未来的核心及马斯克火星野心的载体，这款下一代火箭的开发今年屡遭挫折，而NASA希望最早于2027年使用该火箭实现自阿波罗计划以来的首次载人登月。
SpaceX星链卫星互联网业务的未来——该公司由主力猎鹰9号火箭部署的重要收入来源——也与星舰的成功密切相关。马斯克迫切希望利用星舰更强的运载能力，将设计用于扩大星座带宽的大型星链卫星送入轨道。
今年，星舰在飞行初期的两次测试失败、第九次飞行中在太空的另一次失败，以及6月测试台巨大爆炸导致碎片飞入邻近墨西哥领土的事件，均考验着SpaceX"通过失败推进开发"的策略。尽管如此，该公司仍在其庞大的星际基地生产设施中持续快速制造新的星舰用于试飞。
这些挫折凸显了最新迭代星舰的技术复杂性：其搭载了远更多功能，包括增加推力、潜在更耐用的隔热罩以及对其成功再入大气层至关重要的更强转向襟翼——这些正是马斯克长期推崇的星舰快速可复用性的关键特性。
周日日落时分，这个组合系统将从德克萨斯州发射升空，随后星舰上面级将在数十英里高空与超重型助推器分离。过去测试中曾通过巨型机械臂返回发射台着陆的超重型助推器，此次将改为以软水着陆方式定位墨西哥湾，以测试备用发动机配置。
与此同时，星舰将短暂点燃自身发动机进一步冲入太空，在沿亚轨道绕行地球时尝试释放首批模拟星链卫星并重新点燃发动机。
任务开始约一小时后，飞船将瞄准印度洋上空进行大气再入——这是关键飞行阶段，将测试各种原型隔热瓦和发动机襟翼，这些设计需承受炽热高温的连续冲击（此前的测试中高温曾多次严重损毁火箭外部）。
SpaceX在其官网表示："星舰的再入方案旨在故意挑战上面级后襟翼在最大进入动压点的结构极限。"
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希望本篇文章《SpaceX瞄准第十次飞行测试中的星舰可重复使用性里程碑》能对你有所帮助！
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